Jeg har hatt denne kofferten på $ 1000 i mange år, og den ser fortsatt feilfri ut

---

---

Hvis det er en leksjon jeg har lært av et tiår med å fly 15 timer over hele verden hver tredje måned og praktisk talt leve ut av koffertene mine, er det viktigheten av å ha en nesten uforgjengelig som tåler alt det dunket og skrapet som uunngåelig er skjer med et stykke bagasje. Kirkegården min med ødelagte kofferter er bygget på sprukne hjul, fastkjørte håndtak og polstret polstret polstring, noe som bare har fått meg til å sette pris på feilfritt konstruerte etuier mer enn noe annet produkt i mitt liv.

Den ultimate kofferten er uten tvil verdt investeringen, noe jeg alltid har forkynt for familien min. Min mor pleide å besøke meg fra hjemmet vårt i Taiwan da jeg studerte på internatskole i USA, og hadde alltid med meg en klumpete koffert som så ut som sin egen vekt. Så da vi dro til Europa for en ferie for seks år siden, sørget jeg for at reiseruten vår inkluderte en tur til en Rimowa -butikk, hvor vi kunne hente en av merkets ikoniske kofferter for å oppgradere turnusen vår.

Den vi valgte, et stort burgunder-alternativ fra selskapets gamle Limbo-kolleksjon (nå Hybrid-samlingen, med et lignende ytre skall av polykarbonat etter en oppdatering av Rimowa), har vist seg å være en mer enn verdt $ 1000 pluss splurge. Det var klart fra begynnelsen at denne kofferten ville være den beste suveniren fra turen: Vi dro den på brosteinsbelagte italienske baner, landlige åser og grusete bygater som definitivt ikke er bagasjevennlige, men det ble like enkelt å bære i det øyeblikket vi forlot butikken med den. Det sjokkerte meg også ved å være ekstremt lett. Sammenlignet med mine gamle massive kofferter laget av tykke plastrammer og tung polstring, var Rimowa praktisk talt en fjær.

Min mor, søster og jeg planla å dele kofferten à la Sisterhood of the Traveling Pants - bortsett fra & apos; bukser & apos; havnet hos meg etter noen år, og jeg ga egentlig aldri kofferten igjen (whoops). Siden den gang har den blitt dinglet og droppet fra bagasjevogner og bagasjen krever karuseller, men konstruksjonen har holdt seg like stor som den første dagen vi fikk den. Takket være Rimowas slitesterke design, ser saken fortsatt elegant og fantastisk ut, og å pakke den er grunnen alene for å reise.

Ja, prislappen er heftig, men etter å ha brukt nesten like mye penger kombinert på tonnevis med andre lett ødelagte kofferter, har Rimowa -en bare bevist for meg at det å plukke bagasje handler om å investere i noe tidløst som varer. Jeg er glad min Rimowa vil.

Jeg har tatt denne kofferten på $ 1100 på TK -turer over hele verden, og den ser fortsatt splitter ny ut: Credit

Handle nå: $ 1 060; rimowa.com